Hélices fixes pour moteurs 7-50 kW dia 115-160 cm
Hélices réglables pour moteurs 10-50 kW dia 115-160 cm
Hélices réglables pour moteurs 50-115 kW dia 155-195 cm

Société Hélices E-Props


Depuis 2008, la société française HELICES E-PROPS conçoit, fabrique et commercialise des hélices hi-tech en carbone pour l'aviation.

eprops company workshop

Fiche Entreprise


- HELICES E-PROPS (SAS ELECTRAVIA), société créée en 2008
- Une équipe de 32 ingénieurs et techniciens aéronautiques
- Des ateliers ultra-modernes de 2.200 m² basés en Provence (aérodrome de Sisteron, LFNS), France

- Innovantes et à haut rendement, les E-PROPS sont les hélices les plus légères au monde.
- Certifiées ASTM F2506-13, les E-PROPS ont un potentiel illimité et un MTBO de 2000 heures.
- Les E-PROPS sont commercialisées à ce jour dans 80 différents pays.

- Fabrication des pièces carbone en RTM (Resin Transfert Molding), procédé HCF (Helical Continuous Fibers = Fibres Continues Hélicoïdales)
- Automatisation de la production avec 12 machines à commandes numériques
- Système qualité strict, suivi de production par RFID : concept "Industrie 4.0"
- Production : 45.000 pales / an

Bref Historique


La société ELECTRAVIA - HELICES E-PROPS est également connue pour les systèmes de motorisations électriques destinés à l'aviation de loisir, ainsi que pour les aéronefs équipés de ces nouveaux systèmes de propulsion performants et silencieux qu'elle a réalisés entre 2008 et 2014.
En 6 ans, plus de 70 aéronefs à motorisation électrique ont été mis au point par l'équipe, dont le célèbre "ELECTRA" (1er avion 100% électrique au monde, 1er vol en décembre 2007), le CRI-CRI Cristaline (1er bimoteur électrique au monde, détenteur du record mondial de vitesse pour avions électrique de 2010 à 2018), le E-FENIX (1er paramoteur chariot biplace au monde), le E-SPIDER (1er paramoteur biplace décollage à pied électrique au monde), l'ELECTRO-LIGHT (motoplaneur électrique autonomie 1h30)...
A partir de 2014, la société a suspendu temporairement ses activités de motorisations électriques, en attendant des batteries permettant une plus grande autonomie et un temps de recharge plus adapté à l'usage aéronautique. L'équipe se consacre désormais à la conception et à la fabrication des hélices E-PROPS.

Quelques références :


L'équipe d'Hélices E-PROPS travaille pour plusieurs programmes de recherche avec les laboratoires suivants :
- ONERA : Office National d'Etudes et de Recherches Aéronspatiales
- CEA : Commissariat à l'Energie Atomique
- CNES : Centre National d'Etudes Spatiales
- CNRS : Centre National de la Recherche Scientifique
- IFREMER : Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer


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La société E-PROPS intervient également pour plusieurs grands groupes et pour de très nombreux projets de VTOL, eVTOL, Multicopters et Drones, pour différents projets nécessitant des compétences poussées sur les hélices.
Ces travaux sont soumis à contrats de confidentialité (NDA), et donc ne peuvent être évoqués ici.

Articles de Presse


Quelques articles parus dans la presse sur l'entreprise, ses réalisations, ses projets...

- Des hélices carbone-titane pour plus de performances et de sécurité (Revue Piloter n°83 / Sept-Oct 2020)
- E-PROPS gamme 2020 : 102 600 références ! (Article ULMag Avril 2020)
- Electravia E-Props, expert des hélices légères (La Tribune PACA, 15-11-2019)
- Vaumeilh : chez Electravia E-Props, on fabrique des hélices en carbone (Le Dauphiné, 24-10-2019)
- E-PROPS, Happy Birthday, 10 ans ! (Article Paramoteur+ dec 2018)
- 182 pales d'hélices en carbone sortent chaque jour de l'usine (La Provence, 23-10-2018)
- Electravia - Hélices E-Props s'apprête à embaucher (Le Dauphiné Libéré, 02-10-2018)
- E-PROPS, Happy Birthday, 10 ans ! (Article VOL MOTEUR oct 2018)
- Electravia Hélices E-Props fête ses 10 ans (La Provence, 20-09-2018)
- Propping up your trike : article on E-Props in the Powered Sport Flying Magazine April 2018
- Comparatif entre une Warp Drive et une E-Props sur un avion EUROPA (THE EUROPA FLYER, december 2017)
- Ses pales en carbone sont sans équivalent (La Provence Entreprises Hors Série Décembre 2017)
- Electravia lauréate du Trophée de l'Innovation du Club de L'Economie La Provence (13-12-2017)
- E-Props explose : compte-rendu du Salon ULM de BLOIS 2017 dans Aviation et Pilote Octobre 2017
- Electravia au firmament de l'innovation (Enjeux 04 : magazine de la CCI des Alpes de Haute Provence, juin 2017)
- Electravia conçoit les hélices les plus légères du monde (La Provence Economie, 08-06-2017)
- Electravia, entreprise pionnière en France (Aviasport, décembre 2016)
- Electravia hélices E-Props tourne très bien (Le Dauphiné Libéré 20 sept 2016)
- Electravia fait le tour du monde (actualités de l'Incubateur Impulse)
- News dans Vol Moteur Juillet 2016
- Aviation et Pilote juin 2016 : compte-rendu AERO - Hélices E-Props
- Aero 2016 : une nouvelle hélice 6 pales pour E-Props (27-04-2016 - aeroweb-fr.net)
- E-Props Excalibur propulsive 6 pales (ULMag du 16-03-2016)
- 6 pales pour les ULM (Piloter - avril mai 2016)
- Essai Hélice E-Props sur RF5 (Cahiers du RSA dec 2015)
- E-Props décolle grâce à ses hélices (couverture Dauphiné Libéré Entreprises 20-10-2015)
- Depuis début 2015, Electravia est passée de 5 à 12 salariés (Dauphiné Libéré Entreprises 20-10-2015)
- E-PROPS : décollage immédiat : article dans Vol Moteur Juin 2015
- Validation hélice E-Props sur ULM remorqueur (Vol Moteur janvier 2015)
- Essais d'hélices pour ULM remorqueurs (article dans le Blog AeroVFR décembre 2014)
- L'usine E-Props s'agrandit (Vol Moteur oct 2014)
- Electravia s'est tournée vers la fabrication d'hélices (La Provence 27-09-2014)
- L'usine Electravia - Hélices E-Props s'agrandit : document Incubateur Impulse
- Compte-rendu AERO 2014 Vol Moteur
- Aviasport n° 710 Mai 2014 compte-rendu AERO 2014 : nouvelle hélice carbone à pas variable d'E-Props
- Piloter Mai 2014 : La Glorieuse
- Aviation & Pilote n° 484 Mai 2014 : salon AERO, Hélice E-Props
- Vol Moteur février 2014 : extrait article sur l'ULM pendulaire CBB O² 912 avec hélice E-Props Excalibur
- ELECTRAVIA, c'est aussi des hélices ! dans VOL Moteur Janvier 2014
- ELECTRAVIA lance des hélices silencieuses Dauphiné Libéré Entreprises du 19-11-2013 : la couverture et l'article page 4
- 100ème pale carbone : Vol Moteur dec 2013
- News dans Paramoteur + : Hélices NG désormais démontables (avril - mai 2013)
- Encart dans le compte-rendu du Salon ULM de Blois 2012 dans Vol Moteur d'Octobre 2012 : Salon ULM 2012
- Brève sur AéroBuzz sur la nouvelle hélice Excalibur
- Encart AIR & COSMOS n° 2310 du 27-04-2012, dossier "AERO Friedrichshafen 2012" : des hélices composites pour drones
- La nouvelle hélice NG à l'honneur dans le n° 10 de Paramoteur + (avril - mai 2012) : voir la brève ici
- Article dans AIR et Cosmos n° 2214 du 16 Avril 2010 : compte-rendu du salon AERO 2010 à Friedrichshafen
- Brève dans Vol Libre : n° 401 de décembre 2009
- Aviasport Oct 2009 : compte-rendu du Salon de Blois 2009
- Vol Moteur Oct 2009 : compte-rendu du Salon de Blois 2009
- Les Hélices E-PROPS au Salon de Blois 2009 : brève dans Vol Moteur Août 2009 (stand ELECTRAVIA : E-37)
- Magazine AIR CONTACT : présentation des hélices E-PROPS
- ELECTRAVIA électrise l'aviation légère : USINE NOUVELLE du 11-06-2009 (n° spécial Salon du Bourget)
- compte-rendu du Salon AERO 2009 Ici : extrait concernant les hélices E-PROPS d'ELECTRAVIA


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ZI aérodrome Sisteron
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